Η γεωμηχανική, με τη μορφή τροποποίησης του καιρού, συμβαίνει. Μπορεί να αποτρέψει την καταστροφή των μέσων διαβίωσης των αγροτών μετριάζοντας τις ξηρασίες και μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την παγκόσμια προσφορά τροφίμων μειώνοντας την ανάπτυξη των καλλιεργειών. Όπως η πυρηνική σχάση, είναι χρήσιμη στα χέρια λογικών ανθρώπων που εργάζονται με τη γνώση και τη συναίνεση της ευρύτερης κοινότητας ή έχει τη δυνατότητα να καταστρέψει πολλά από αυτά που έχει χτίσει η ανθρωπότητα αν αφεθεί στα χέρια ψυχοπαθών. Αν μπορέσουμε να το προσεγγίσουμε με ήρεμο και ορθολογικό τρόπο, ίσως μπορέσουμε να σταματήσουμε τους ψυχοπαθείς.
Κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, λέγεται ότι τα πληρώματα των βομβαρδιστικών μισούσαν τα ίχνη συμπύκνωσης που έβγαζαν τα αεροπλάνα τους, τα οποία έδειχναν λευκά δάχτυλα στον ουρανό που έστρεφαν τα εχθρικά μαχητικά απευθείας πάνω τους. Αυτά φαινομενικά έχουν εκραγεί στους ουρανούς μας καθώς τα εμπορικά αεροπορικά ταξίδια έχουν πολλαπλασιαστεί, αλλά σαν βραστά βατράχια, παραδόξως λίγοι το πρόσεξαν πραγματικά μέχρι που άλλοι επεσήμαναν τη ζέστη. Ζώντας στη Γενεύη της Ελβετίας, κατά τη διάρκεια της εβδομαδιαίας καθήλωσης αεροσκαφών λόγω της έκρηξης του ηφαιστείου Eyjafjallajökull στην Ισλανδία το 2010, είχαμε για πρώτη φορά καθαρό ανοιξιάτικο ουρανό. Ούτε ένα ίχνος, ούτε μια λεπτή νεφοκάλυψη. Το φυσιολογικό, όπως αποδείχθηκε, δεν ήταν φυσικό.
Τα ίχνη συμπύκνωσης, ή αλλιώς ουρές συμπύκνωσης, είναι σχηματίστηκαν σύννεφα από τη συμπύκνωση και από το νερό και τα σωματίδια που εκπέμπονται από τα καυσαέρια των κινητήρων αεροσκαφών. Τα λεπτά σωματίδια που απελευθερώνονται υπό τις κατάλληλες συνθήκες σχηματίζουν μια εστία στην οποία μπορούν να σχηματιστούν σταγονίδια σε υγρό, κρύο αέρα. Οι κινητήρες τζετ εκπέμπουν επίσης νερό ως προϊόν καύσης. Η πολύ χαμηλή πίεση στην άνω επιφάνεια των πτερύγων, ο λόγος που τα αεροπλάνα παραμένουν στον αέρα, επιτρέπει επίσης την καθίζηση υδρατμών. Αυτό είναι καλά τεκμηριωμένο, σχεδόν τόσο παλιό όσο και τα αεροσκάφη που πετούν ψηλά, και ενοχλητικό όταν θέλετε να φωτογραφίσετε ένα καλό ηλιοβασίλεμα σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης ή της Βόρειας Αμερικής.
Τα contrails μπορούν να συμβάλουν στον σχηματισμό νεφών cirrus, ενώ η αλλαγή υψομέτρου των αεροσκαφών μπορεί επίσης να δημιουργήσει κάποια πραγματικά... απόκοσμες τρύπες σε στρώματα νεφών, όπως στις προσεγγίσεις αεροδρομίων. Τα σύννεφα εμφανίζονται και παρέρχονται φυσικά, από το έδαφος προς την ανώτερη ατμόσφαιρα, εάν οι συνθήκες είναι κατάλληλες. Τα αεροσκάφη απλώς βοηθούν στη διαδικασία. Και καθώς τα σύννεφα έχουν αιχμηρές άκρες (όταν τα βλέπουμε από απόσταση), τα ίχνη συμπύκνωσης μπορεί να φαίνεται ότι ανάβουν και σβήνουν για τον ίδιο λόγο (θερμοκρασία και υγρασία σε διάφορα υψόμετρα).
Υπάρχει μια σχολή σκέψης που διατρέχει τον ουρανό, ή οι περισσότερες από αυτές, άρχισαν να εμφανίζονται πρόσφατα και είναι αποτέλεσμα κακόβουλης πρόθεσης - η γεωμηχανική. Η θεωρία είναι ότι υπάρχει μια ολόκληρη κρυφή βιομηχανία για την παρασκευή χημικών ουσιών, τη μεταφορά τους σε αεροδρόμια, την εγκατάστασή τους σε εμπορικά (δηλαδή, επιβατικά) αεροσκάφη ή την τοποθέτησή τους σε καύσιμα και στη συνέχεια την απελευθέρωσή τους σε συγκεκριμένες ώρες ή σε ορισμένες περιοχές. Αυτό, αν εκτελεστεί σε μεγάλη κλίμακα, θα απαιτούσε χιλιάδες πρόθυμους ανθρώπους, οι οποίοι παραμένουν όλοι σιωπηλοί για το θέμα. Αυτό είναι δυνατό, αλλά οι άνθρωποι μιλούν, συμπεριλαμβανομένων πιλότων, προμηθευτών καυσίμων, εργατών στον κατασκευαστικό κλάδο, οδηγών φορτηγών και φυλάκων ασφαλείας αεροδρομίων, οπότε είναι λίγο δύσκολο να το φανταστεί κανείς σε μεγάλη κλίμακα. Ένα μέρος μιας αεροπορίας μπορεί να ακολουθεί κάποια ηλίθια κυβερνητική ατζέντα και ίσως να το κάνει. Αλλά αυτή είναι μια μικρή μειοψηφία πτήσεων.
Ωστόσο, η αερομεταφερόμενη γεωμηχανική όντως συμβαίνει. Εδώ και σχεδόν έναν αιώνα, ιδιαίτερα με την πρόθεση να παρέχει βροχή κατά τη διάρκεια ξηρασιών ή πιο συχνά σε άνυδρες κατοικημένες περιοχέςΣτην Αυστραλία και τις Ηνωμένες Πολιτείες, για παράδειγμα, οι κυβερνητικές υπηρεσίες ψεκάζουν εδώ και πολλές δεκαετίες ενώσεις όπως ιωδιούχο άργυρο από αεροσκάφος για να καθιζάνουν υδρατμούς και να προκαλούν βροχή κατά τη διάρκεια ξηρασίας. Η ελπίδα είναι να σωθούν οι κτηνοτρόφοι από την καταστροφή ή να ενισχυθεί η ανεπαρκής παροχή νερού μιας πόλης. Αυτά δεν είναι κακά πράγματα, ενώ ο μαζικός θάνατος βοοειδών και η πτώχευση συχνά είναι.
Η γεωμηχανική μπορεί επίσης να είναι απίστευτα ηλίθια. Η βρετανική κυβέρνηση είναι σχεδιάζει να χρηματοδοτήσει γεωμηχανική μεγάλου υψομέτρου για τον αποκλεισμό του ηλιακού φωτός. Αυτό είναι ένα αγαπημένο έργο μερικών πολύ πλούσιων ανθρώπων που θεωρούν τους εαυτούς τους ιδιοφυΐες, και είναι κάτι πραγματικό - έχω ακούσει άμεσα τις συζητήσεις τους για παρόμοια έργα από ανθρώπους που μπορούν να τα πληρώσουν. Βασίζεται στην ενδιαφέρουσα πεποίθηση ότι ενώ όλα τα προηγούμενα επεισόδια υπερθέρμανσης του πλανήτη οφείλονταν σε κάποια φυσικά φαινόμενα, το τρέχον οφείλεται αποκλειστικά στο έργο του ανθρώπου, και ότι η με κάποιο τρόπο μείωση του ηλιακού φωτός με τη δημιουργία ενός ανακλαστικού στρώματος στην ανώτερη ατμόσφαιρα είναι επομένως κάτι καλό (δηλαδή, να μην παρεμβαίνει στη φύση, αλλά να τη σώζει...).
Υπάρχει ειρωνεία εδώ. Τώρα έχουμε 9 δισεκατομμύρια ανθρώπους στη Γη και έχουμε αψηφήσει όλες τις προηγούμενες προβλέψεις για μαλθουσιανή καταστροφή και λιμό, εν μέρει επειδή η βλάστηση (δηλαδή, οι καλλιέργειές μας) αναπτύσσεται ταχύτερα και χρησιμοποιεί το νερό πιο αποτελεσματικά από ό,τι πριν από 50 ή 100 χρόνια. Ο λόγος για αυτό είναι το υψηλότερο διοξείδιο του άνθρακα (CO2). Τα φυτά χρειάζονται κυρίως CO2, ηλιακό φως και νερό για να αναπτυχθούν. Το αν το CO2 είναι η κύρια αιτία της υπερθέρμανσης του πλανήτη είναι άσχετο εδώ. Είναι μια λογική θεωρία, αλλά οι ανθρωπογενείς εκπομπές δεν εξηγούν τις προηγούμενες περιόδους θέρμανσης. Το CO2 έχει διπλασιαστεί από τα προηγουμένως πολύ χαμηλά επίπεδα, αλλά ήταν πολύ χαμηλότερο τον Μεσαίωνα όταν οι Σκανδιναβοί καλλιέργησε καλλιέργειες στη Γροιλανδία.
Έτσι, ανεξάρτητα από το αν η αντηλιακή προστασία θα μειώσει τις παγκόσμιες θερμοκρασίες ή όχι, σίγουρα θα μειώσει το ηλιακό φως και την ανάπτυξη των φυτών. Αυτό θα μειώσει τις συγκομιδές, τόσο στην απόδοση όσο και σε ορισμένα μέρη στη συχνότητα. Η μαζική λιμοκτονία θα είναι πολύ πιο πιθανή - όλα προφανώς για το ευρύτερο καλό. Μπορεί ακόμη και να είναι καλύτερο για τους επενδυτές αποτυχημένες εταιρείες απομίμησης κρέατος και άλλα εργοστασιακά τρόφιμα, κάτι που μπορεί να εξηγήσει κάποιο ενδιαφέρον για τη μείωση του ηλιακού φωτός. Μια έξυπνη εμπορική προσέγγιση, αλλά πιθανότατα θα είναι αρκετά ευρέως θανατηφόρα. Ενώ η βρετανική κυβέρνηση το υιοθετεί αυτό, σχεδόν σίγουρα συμβαίνει ήδη, τουλάχιστον πειραματικάΔεν υπάρχουν κανόνες, μόνο ηλιθιότητα.
Για όσους υποστηρίζουν τη γεωμηχανική, ειδικά αυτούς που υποστηρίζουν την ιδιαίτερα ανόητη προσέγγιση της μείωσης του ηλιακού φωτός, η παράλληλη αντίθεση αφήνοντάς την να φαίνεται ανόητη και εύκολα «καταρρίπτεται» είναι μια καλή τακτική. Οι ισχυρισμοί ότι κάθε ίχνος συμπύκνωσης και ασυνήθιστος σχηματισμός νεφών υποδηλώνει κακόβουλη πρόθεση που θα βοηθήσει τον σκοπό. Τα σύννεφα εμφανίζονται στα πιο περίεργα σχήματα και ακόμη και στα πιο περίεργα χρώματα. Η φύση είναι καταπληκτική, ακόμα κι αν οι άσχετοι ψυχοπαθείς πλούσιοι άνθρωποι που επιθυμούν να την ελέγξουν δεν είναι.
Θα πρέπει να σταματήσουμε τους ηλίθιους από το να προωθούν την αντηλιακή προστασία και να θέτουν σε κίνδυνο την επισιτιστική ασφάλεια του παγκόσμιου πληθυσμού. Θα πρέπει να εξετάσουμε προσεκτικά τη σπορά νεφών που κρατά πολλούς αγρότες στην επιχείρηση, ένα εντελώς διαφορετικό ζήτημα όπου η παρέμβαση είναι πολύ βραχυπρόθεσμη και τοπική. Θα πρέπει να σταματήσουμε να πετάμε αν θέλουμε πραγματικά να εξαλείψουμε τα contracting urals (μπορούν να είναι τόσο άσχημα όσο τα αιολικά πάρκα) και θέλουμε να μειώσουμε τα cirrus μεγάλου υψομέτρου τις καλοκαιρινές μέρες. Αλλά οι περισσότεροι άνθρωποι που γνωρίζω θέλουν να συνεχίσουν να πετούν, και οι περισσότεροι αγρότες δεν θέλουν να χρεοκοπήσουν ή να θάψουν τα βοοειδή τους.
Ίσως λοιπόν θα έπρεπε να επικεντρωθούμε στην βιομηχανική και πολιτική βλακεία που μας θέτει όλους σε κίνδυνο μέσα από πράγματα που είναι αποδεδειγμένα και εύκολα αποδεικτέα. Η ταμπέλα της φύσης ή των αεροπορικών ταξιδιών ως απόδειξη του κακού θα κερδίσει likes στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, αλλά θα βοηθήσει και τον σκοπό εκείνων που θα κατέχουν και θα ελέγχουν την ατμόσφαιρα και τον εφοδιασμό τροφίμων μας.
Υπάρχει ένα πραγματικό πρόβλημα εκεί έξω που πρέπει να αντιμετωπίσουμε, αρκεί να μπορέσουμε να συγκεντρωθούμε.
Μπές στην κουβέντα:
Δημοσιεύτηκε υπό την αιγίδα Creative Commons Attribution 4.0 Διεθνής άδεια
Για ανατυπώσεις, παρακαλούμε ορίστε τον κανονικό σύνδεσμο πίσω στο πρωτότυπο Ινστιτούτο Brownstone Άρθρο και Συγγραφέας.
