Πρόσφατα, ορισμένοι έχουν διατυπώσει την ιδέα ότι θα πρέπει να απαιτούμε αποδεικτικό εμβολιασμού για τα εγχώρια αεροπορικά ταξίδια. Αυτή η πολιτική, όπως και άλλες υποχρεωτικές διατάξεις, θα μπορούσε να αυξήσει το ποσοστό εμβολιασμού πολύ, πολύ ελαφρώς. Προηγουμένως, είχα εκτιμήσει ότι οι υποχρεωτικές διατάξεις στον χώρο εργασίας θα ήταν μόνο μερικές ποσοστιαίες μονάδες και αυτή η ενέργεια θα είχε ακόμη μικρότερο αποτέλεσμα στην καλύτερη περίπτωση.
Το όφελος αυτής της πολιτικής θα ήταν αν ενθάρρυνε τους ευάλωτους, ηλικιωμένους που δεν έχουν φυσική ανοσία να εμβολιαστούν. Ας εξετάσουμε τώρα τις αρνητικές συνέπειες.
- Η πολιτική μπορεί ακούσια να επιβάλει 2 ή 3 δόσεις εμβολιασμού σε άτομα όπου εξακολουθεί να υπάρχει παγκόσμια αβεβαιότητα ως προς το ποια δόση και το πρόγραμμα είναι βέλτιστα. Οι άνδρες ηλικίας 12 έως 30 ετών αντιμετωπίζουν κινδύνους μυοκαρδίτιδας, οι οποίοι μετριάζονται εάν τους επιτραπεί να κατανείμουν τις δόσεις. Επιπλέον, ο βέλτιστος αριθμός δόσεων (1 έναντι 2 έναντι 3) παραμένει άγνωστος. Τέλος, οι ΗΠΑ δεν έχουν περιορίσει τη χρήση της Moderna (η οποία έχει περισσότερη μυοκαρδίτιδα) σε αντίθεση με τις αντίστοιχες χώρες. Έτσι, μια τέτοια πολιτική μπορεί να οδηγήσει έναν 18χρονο υγιή άνδρα να λάβει 3 δόσεις Moderna και να εμφανίσει μυοκαρδίτιδα (γνωστή και ως καθαρό υγειονομικό πρόβλημα) μόνο και μόνο για να επιβιβαστεί σε μια πτήση για να επισκεφτεί ένα αγαπημένο του πρόσωπο που πεθαίνει. Αυτές οι βλάβες πρέπει να προστεθούν στο βιβλίο καταγραφής.
- Αν το παρελθόν αποτελεί προγνωστικό παράγοντα, η πολιτική δεν θα έχει κανέναν τρόπο να λάβει υπόψη τη φυσική ανοσία. Εκατοντάδες εκατομμύρια Αμερικανοί έχουν μολυνθεί με COVID-19. Το να υποχρεωθούν αυτοί οι άνθρωποι να λάβουν 2 ή 3 δόσεις για να επιβιβαστούν σε μια πτήση είναι απίθανο να προσφέρει οποιοδήποτε όφελος σε κανέναν και μπορεί ακόμη και να είναι επιζήμιο (π.χ. ένα 12χρονο αγόρι με φυσική ανοσία και 1 δόση είναι πλέον υποχρεωμένο να λάβει τη 2η δόση). Η πολιτική πιθανότατα δεν θα έχει καμία εξαίρεση για αυτούς, προκαλώντας οργή.
- Αυτή η πολιτική θα εισάγει περαιτέρω διακρίσεις και θα αποξενώσει τους μη εμβολιασμένους. Αυτό που κάνουν αντί να πετούν θα έχει επιπτώσεις στην πορεία της πανδημίας. Μπορεί να αναζητήσουν και να συνωστιστούν σε άλλα μέσα μεταφοράς (λεωφορεία/τρένα), κάτι που μπορεί να οδηγήσει βραχυπρόθεσμα στην εξάπλωση και την ασθένεια. (Μακροπρόθεσμα, η ενδημικότητα είναι αναπόφευκτη)
- Ο έλεγχος της κατάστασης εμβολιασμού θα απαιτήσει χρόνο στα αεροδρόμια. Ο συνολικός χρόνος που θα χαθεί θα είναι τεράστιος. Όπως ακριβώς και με την αφαίρεση των παπουτσιών, αυτό μπορεί να συνεχιστεί για δεκαετίες χωρίς επανεκτίμηση. Θα δαπανηθούν δισεκατομμύρια σε ανθρώπινο κεφάλαιο.
- Η πολιτική είναι ένα μακρόπνοο παιχνίδι. Αν χρησιμοποιείτε πολιτικό κεφάλαιο σε περιθωριακές παρεμβάσεις που ενοχλούν το κοινό, μπορεί να χάσετε επανειλημμένα τις επανεκλογές σας και να μην είστε σε θέση να κάνετε πραγματικές αλλαγές στις ζωές των ανθρώπων στο μέλλον.
- Δεν υπάρχουν δεδομένα που να δείχνουν ότι αυτή η πολιτική θα διατηρήσει τα αεροδρόμια/αεροπλάνα ασφαλέστερα. Πολύ λίγα δεδομένα υποδηλώνουν ότι τα αεροδρόμια/αεροπλάνα αποτελούν σημαντικό παράγοντα εξάπλωσης και, επιπλέον, ο ιός είναι ενδημικός. Η μόλυνση όλων των ανθρώπων είναι αναπόφευκτη. Η πολιτική μπορεί να λειτουργεί μόνο για την προστασία των μη εμβολιασμένων, μη ανοσοποιημένων 80χρονων ιπτάμενων από τον αυτοτραυματισμό λόγω έκθεσης, αλλά μια τόσο παρεμβατική πολιτική για την επίτευξη αυτού του στόχου φαίνεται ασυμβίβαστη με τις αμερικανικές αξίες.
Συνολικά, τα διαβατήρια εμβολίων για εγχώρια ταξίδια θα έχουν περιορισμένα πλεονεκτήματα και σοβαρά και απρόβλεπτα μειονεκτήματα. Η πολιτική μπορεί να οδηγήσει σε καθαρή βλάβη σε ορισμένους επιβάτες (νέοι άνδρες που αναγκάζονται να λάβουν δεύτερη ή τρίτη δόση σε σύντομο χρονικό διάστημα). Δεν υπάρχει τρόπος να γνωρίζουμε ότι τα οφέλη θα υπερβούν τα μειονεκτήματα. Αυτή η πολιτική πιθανότατα αποτελεί μια αποτυχημένη προσπάθεια να αγνοηθεί η αλήθεια: ο ιός είναι ενδημικός, όλοι οι άνθρωποι θα μολυνθούν και θα μολυνθούν ξανά πολλές φορές στη ζωή τους.
Αναδημοσίευση από τον συγγραφέα blog
Μπές στην κουβέντα:
Δημοσιεύτηκε υπό την αιγίδα Creative Commons Attribution 4.0 Διεθνής άδεια
Για ανατυπώσεις, παρακαλούμε ορίστε τον κανονικό σύνδεσμο πίσω στο πρωτότυπο Ινστιτούτο Brownstone Άρθρο και Συγγραφέας.
