ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ | ΕΚΤΥΠΩΣΗ | ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
Τελικά συνέβη.
Οι μάσκες δεν είναι πλέον υποχρεωτικές στις αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες ή στις εσωτερικές πτήσεις.
Φυσικά, αυτή η φανταστική εξέλιξη δεν προέκυψε επειδή το CDC είχε ένα αλλαγή της καρδιάς αφού παρέτειναν επανειλημμένα την παράνομη θητεία τους, αλλά χάρη στο θάρρος ενός ομοσπονδιακού δικαστή στη Φλόριντα.
Είτε από ανικανότητα είτε από φόβο μήπως επικριθούμε επειδή δεν λαμβάνουν σοβαρά υπόψη την COVID, αυτό που έχουμε δει από τα δικαστήρια τα τελευταία δύο χρόνια δεν ήταν τίποτα λιγότερο από λατρεία στην αφοσίωση στη «δημόσια υγεία». Επιτέλους, κάποιος εντός του δικαστικού συστήματος έδειξε την προθυμία του να αντικρούσει το παντοδύναμο CDC και να υπερασπιστεί τον διαχωρισμό των εξουσιών.
Οι αεροπορικές εταιρείες τερμάτισαν αμέσως την υποχρεωτική χρήση μάσκας, με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν σκηνές εορτασμού εν πτήσει, καθώς οι επιβάτες απελευθερώνονταν από το άχρηστο θέατρο:
Και όπως ήταν αναμενόμενο, ακολούθησαν θρήνοι και τρίξιμο των δοντιών από τον πιο αυταρχικό πολέμιο του έθνους μας, τον Δρ. Άντονι Φάουτσι.
Ο Φάουτσι χαρακτήρισε «ατυχή» την απόφαση του δικαστή που υπερασπίζεται το κράτος δικαίου και τη διάκριση των εξουσιών, δηλώνοντας ότι ο δικαστής «αντικατέστησε την εξουσία του CDC».
Υποστηρίζοντας ότι η απόφαση θα έπρεπε να ληφθεί από το CDC και όχι από τη δικαστική εξουσία, ο Φάουτσι έδειξε για άλλη μια φορά ότι δεν σέβεται τίποτα που εμποδίζει την επιθυμία του να ελέγχει τη συμπεριφορά των άλλων.
Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ο Φάουτσι απογοητεύτηκε, δεδομένου ότι είχε προηγουμένως ζητήσει μόνιμη, ατελείωτη μάσκα:
Και ενώ είναι ίσως ο χειρότερος παραβάτης, δεν είναι ο μόνος με την εμμονική αυταρχική του τάση και την άγνοια της συντριπτικής ποσότητας δεδομένων που δείχνουν ότι οι μάσκες είναι αναποτελεσματικές.
Newsweek παρέθεσε έναν «ειδικό» από την Κολούμπια, ο οποίος συνόψισε με χρήσιμο τρόπο το επικρατούν συναίσθημα μεταξύ της παραληρηματικής τάξης των αρχών δημόσιας υγείας μετά το τέλος της θητείας:
Ο John P. Moore, καθηγητής μικροβιολογίας και ανοσολογίας στο Πανεπιστήμιο Cornell, δήλωσε Newsweek ότι πιστεύει ότι η απόφαση του Mizelle «σίγουρα θα ασκηθεί έφεση και θα ανατραπεί». Πρόσθεσε: «Η χρήση μάσκας είναι ένα βασικό, λογικό μέτρο ασφαλείας που είναι εξαιρετικά εύκολο να εφαρμοστεί και προκαλεί ελάχιστη ενόχληση στους ανθρώπους».
Είναι αξιοσημείωτο ότι κανείς δεν κάνει στον Moore τις προφανείς συμπληρωματικές ερωτήσεις:
- Αν πρόκειται για ένα «βασικό, λογικό προληπτικό μέτρο ασφαλείας», γιατί κανείς σας δεν σκέφτηκε να το συστήσει πριν από το 2020; Πώς γίνεται να είναι «βασικό» και «κοινής λογικής» τώρα, αλλά όχι για τις περιόδους γρίπης και τις προηγούμενες πανδημίες;
- Δεν είναι μια ελάχιστη ταλαιπωρία για πολλούς, και το να αγνοείς το άγχος, την ενόχληση, την ψυχική αγωνία ή τις δυσκολίες επικοινωνίας που προκαλούνται από τη χρήση μάσκας δείχνει τον εγωισμό σου και την έλλειψη συμπόνιας για τους άλλους, έτσι δεν είναι;
Και φυσικά, ένα από τα CNNΟι πιο ανίκανοι ομιλητές (αν και είναι ένας εξαιρετικά σκληρός ανταγωνισμός) συμμετείχαν με τις προβλέψεις του:
Πολλοί, πολλοί άλλοι έχασαν όποια απειροελάχιστη επαφή με την πραγματικότητα τους είχε απομείνει, κάνοντας παράλογες αναλογίες και συγκρίσεις με τον συντριπτικό έπαινο από τις ανοργάνωτες μάζες των παραπληροφορημένων ακτιβιστών:
Κανένα από αυτά τα κατά συρροή ανενημέρωτα άτομα δεν φαίνεται να γνωρίζει έστω και στο ελάχιστο ότι κατά τους χειμερινούς μήνες, οι αεροπορικές εταιρείες ακύρωναν χιλιάδες πτήσεις επειδή δεν μπορούσαν να επανδρώσουν τα αεροπλάνα τους λόγω κρουσμάτων COVID.
Τον Δεκέμβριο, η United αναγκάστηκε να ακυρώσει εκατοντάδες πτήσεις μέσα σε μια εβδομάδα λόγω ελλείψεων προσωπικού που σχετίζονταν με την COVID:
United Airlines (UAL) δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι αναγκάστηκε να ακυρώσει εκατοντάδες πτήσεις επειδή δεν διέθετε αρκετά μέλη πληρώματος για να εκτελέσει με ασφάλεια όλα τα προγραμματισμένα δρομολόγιά της.
«Η πανεθνική αύξηση των κρουσμάτων του Omicron αυτή την εβδομάδα είχε άμεσο αντίκτυπο στα πληρώματα πτήσης μας και στους ανθρώπους που διευθύνουν την επιχείρησή μας», ανέφερε ένα υπόμνημα της United που περιήλθε στο CNN.
Ενώ είναι αδύνατο να προσδιοριστεί εάν η εξάπλωση προήλθε από αεροπλάνα ή από αεροπλάνα, δεκάδες χιλιάδες πτήσεις ακυρώθηκαν μέσα σε λίγες μόνο εβδομάδες.
An άρθρο από τις 8 Ιανουαρίου 2022 στο Washington Post εξήγησε την «επική ταξιδιωτική κρίση»:
Όπως χιλιάδες επιβάτες που σχεδίαζαν ταξίδια διακοπών, ο Λέοναρντ βρέθηκε αντιμέτωπος με μια επική ταξιδιωτική κρίση την τρίτη εβδομάδα, η οποία έχει οδηγήσει στην ακύρωση περισσότερων από 28,000 πτήσεων από τα πρώτα σημάδια προβλημάτων την παραμονή των Χριστουγέννων.
Γνωρίζουμε λοιπόν ότι με την υποχρεωτική χρήση μάσκας στα αεροπλάνα, οι αεροπορικές εταιρείες δέχτηκαν ισχυρό πλήγμα από κρούσματα COVID - σε τέτοιο βαθμό που δεν μπορούσαν να πραγματοποιήσουν με ασφάλεια πτήσεις και αναγκάστηκαν να ακυρώσουν χιλιάδες δρομολόγια.
Αυτό ακριβώς προέβλεψαν οι «ειδικοί» ότι θα συνέβαινε στις πτήσεις μετά το τέλος της μάσκας. Το δραματικό, ξαφνικό, «τρομακτικό» τέλος των υποχρεωτικών μέτρων θα προκαλούσε άμεση αύξηση των ακυρώσεων που θα αναστάτωσε τον κλάδο.
Την περασμένη εβδομάδα έλεγξα την United Airlines, αφού ο Jonathan Reiner είπε ότι περίμενε να δει «ένα σωρό ακυρωμένες πτήσεις της United» αν οι αεροσυνοδοί δεν φορούσαν μάσκες N95:
Είναι δύσκολο να κάνεις μεγαλύτερο λάθος από το να περιμένεις «ένα σωρό» ακυρώσεις από μια συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία και να βλέπεις το πραγματικό ποσοστό να βγαίνει στο 0-1%.
Αλλά αυτή είναι μόνο η United, ας δούμε πώς πάει για τις υπόλοιπες μεγάλες αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες:
Χθες, 1η Μαΐου, τα ποσοστά ακύρωσης είχαν ως εξής:
- Νοτιοδυτικά 0%
- Σύνορο 0%
- Γιουνάιτεντ 1%
- American Airlines 0%
- Δέλτα 1%
- Jet Blue 4%
Μέχρι στιγμής σήμερα, μέχρι τα μέσα του απογεύματος ώρα ανατολικής Αγγλίας, οι ακυρώσεις ήταν σχεδόν ίδιες:
- Νοτιοδυτικά 0%
- Δέλτα 0%
- Jet Blue 0%
- Σύνορο 2%
- American Airlines 0%
- Γιουνάιτεντ 0%
Για την Κυριακή, το μέσο ποσοστό ακυρώσεων για αυτές τις έξι αεροπορικές εταιρείες ήταν 1%.
Μέχρι στιγμής σήμερα, είναι 0.33% και συνολικά 52 πτήσεις έχουν ακυρωθεί από χιλιάδες προγραμματισμένα ταξίδια.
Μια άλλη εύκολη μέθοδος για να ελέγξετε αν έχουν ακυρωθεί μαζικά πτήσεις είναι να επισκεφθείτε την Google και να ελέγξετε για πρόσφατα ρεπορτάζ. Έτσι έκανα:
Πολλά αποτελέσματα από τον Δεκέμβριο, τον Ιανουάριο και τις αρχές Απριλίου, αλλά τίποτα από τις τελευταίες εβδομάδες.
Περίεργος, έτσι δεν είναι;
Μου θυμίζει την ιογενή παραπληροφόρηση από τον Patton Oswalt και CBS:
Ο Όσβαλτ, φυσικά, παρέλειψε να αναφέρει ότι το άρθρο αναφέρει σαφώς ότι η British Airways δήλωσε συγκεκριμένα ότι οι ακυρώσεις τους δεν οφείλονταν σε απουσίες λόγω COVID, και αναφέρει επίσης τα τεράστια προβλήματα προσωπικού της United από τον Δεκέμβριο και τον Ιανουάριο, όταν ίσχυαν οι υποχρεωτικές μάσκες.
Μπορείτε σχεδόν να μυρίσετε την απελπισία από τους ειδησεογραφικούς οργανισμούς και τις διασημότητες. Είναι πρόθυμοι να πουν ψέματα με επιλεγμένους τίτλους και να διαστρεβλώσουν την πραγματικότητα για να αποσπάσουν τα κλικ και τις απόψεις τους από τη θρησκεία των μασκών.
Η έλλειψη αυτού του είδους των «ιστοριών» τις τελευταίες εβδομάδες λέει πολλά, έτσι δεν είναι;
Με το πρώτο σημάδι ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα αντιμετώπιζαν πρόβλημα με την στελέχωση ή την εκτέλεση πτήσεων, τα μέσα ενημέρωσης και οι υποστηρικτές της παραπληροφόρησης στο Twitter θα είχαν έξαλλο ρεπορτάζ.
Αλλά δεν υπάρχει κανένα. Επειδή δεν συμβαίνει.
Δεν ακυρώνονται πτήσεις με ασυνήθιστα υψηλά ποσοστά, αν μη τι άλλο, οι ακυρώσεις φαίνεται να είναι κάτω από το κανονικό. Η εναέρια κυκλοφορία έχει αυξηθεί κατά 5% την περασμένη εβδομάδα, σύμφωνα με το FlightAware.
Ο τερματισμός της υποχρεωτικής χρήσης μάσκας στα αεροπλάνα, χωρίς άδεια από τους παραληρηματικούς φανατικούς όπως ο Φάουτσι, ο Τζόναθαν Ράινερ και ο Τζέρεμι Φάουστ, δεν οδήγησε σε δραματική αύξηση των μολύνσεων που σχετίζονται με το πλήρωμα, επειδή οι μάσκες δεν λειτουργούν. Ποτέ δεν έχουν λειτουργήσει και ποτέ δεν θα λειτουργήσουν.
Αυτοί οι υποτιθέμενοι «ειδικοί» δεν είναι τίποτα περισσότερο από πολιτικούς ακτιβιστές με διαπιστευτήρια, οι οποίοι έχουν συνειδητοποιήσει ότι υπάρχει μια τεράστια ποσότητα δύναμης, επιρροής και χρημάτων διαθέσιμη σε όσους είναι πρόθυμοι να απευθυνθούν στους φόβους, τα άγχη και τις θρησκευτικές ανάγκες της σύγχρονης αριστεράς.
Είναι η ίδια ιστορία όταν εξετάζουμε την ευρύτερη μετάδοση στην κοινότητα:
Η συμμόρφωση με τη χρήση μάσκας δεν έχει σημασία, επειδή οι μάσκες δεν λειτουργούν. Έχουμε δει αυτό το μοτίβο να επαναλαμβάνεται ξανά και ξανά, καθώς δεδομένα από πόλεις όπως η Νέα Υόρκη έχουν αποδείξει ότι η εξαιρετικά υψηλή συμμόρφωση δεν οδηγεί σε καλύτερα αποτελέσματα, οι μειώσεις στη συμμόρφωση είναι άσχετες και ακόμη και τώρα η Νέα Υόρκη υπερβαίνει κατά πολύ τον μέσο όρο των ΗΠΑ.
Η κομητεία της Νέας Υόρκης καταγράφει κατά μέσο όρο περίπου 50 κρούσματα ανά 100 κατοίκους με συμμόρφωση στη χρήση μάσκας άνω του 60%, ενώ ο μέσος όρος στις ΗΠΑ είναι 16.2 κρούσματα ανά 100 κατοίκους με συμμόρφωση στη χρήση μάσκας περίπου 30%.
Οι υποτιθέμενοι «ειδικοί» που ισχυρίζονταν ότι η αεροπορική βιομηχανία θα περνούσε μια τεράστια αναταραχή δεν είχαν ποτέ την παραμικρή πιθανότητα να έχουν δίκιο, επειδή οι μάσκες δεν λειτουργούν.
Κατά κάποιο τρόπο, όμως, αμφιβάλλω αν το νέο Υπουργείο Αλήθειας θα τους κυνηγήσει για την «παραπληροφόρησή» τους.
Αναδημοσίευση από τον συγγραφέα Υποκατάστημα
